Giá dầu thô giảm nhẹ trong phiên giao dịch thứ Ba sau khi tăng gần 2 USD/thùng trong phiên trước. Thị trường đang cân nhắc triển vọng nguồn cung nhiên liệu được cải thiện nhờ động thái liên quan đến Nga, trong khi nguy cơ gián đoạn vận chuyển dầu tại Trung Đông tiếp tục hạn chế đà giảm của giá năng lượng.


Thỏa thuận liên quan đến Nga làm thay đổi triển vọng nguồn cung

Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Nga đã đồng ý cung cấp dầu diesel cho thị trường toàn cầu. Chính quyền Mỹ cũng tạm thời nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với nhiên liệu Nga, vốn được sử dụng như một biện pháp gây sức ép nhằm hạn chế nguồn thu của Moscow trong cuộc xung đột tại Ukraine.

Việc bổ sung nguồn diesel có thể góp phần cải thiện khả năng cung ứng nhiên liệu trên thị trường quốc tế, qua đó làm giảm một phần áp lực thiếu hụt và hỗ trợ ổn định giá dầu.

Tuy nhiên, thỏa thuận này gây tranh cãi tại Mỹ khi các nhà lập pháp thuộc cả hai đảng bày tỏ quan ngại về tính phù hợp với những quy định hạn chế nhập khẩu năng lượng từ Nga. Điều này cho thấy triển vọng nguồn cung vẫn chịu ảnh hưởng từ các quyết định chính sách và diễn biến ngoại giao.

Giới phân tích cho rằng nguồn cung diesel từ Nga và dòng chảy dầu ổn định hơn từ Saudi Arabia là những yếu tố hỗ trợ thị trường. Dù vậy, các rủi ro an ninh tại Trung Đông vẫn có khả năng lấn át tác động tích cực từ nguồn cung bổ sung.

Trung Đông tiếp tục là tâm điểm rủi ro đối với giá dầu

Những lo ngại về an toàn của cơ sở hạ tầng năng lượng và các tuyến vận tải biển tại vùng Vịnh vẫn chưa có dấu hiệu chấm dứt. Các thông tin liên quan đến lực lượng Houthi sau vụ tấn công sân bay quốc tế Riyadh vào cuối tuần trước, cùng những báo cáo về các vụ tấn công tàu chở dầu gần eo biển Hormuz, đang làm gia tăng sự thận trọng của giới giao dịch.

Eo biển Hormuz giữ vai trò quan trọng đối với hoạt động vận chuyển năng lượng toàn cầu. Bất kỳ sự gián đoạn đáng kể nào tại khu vực này đều có thể ảnh hưởng đến dòng chảy dầu thô, làm tăng chi phí vận tải và tạo thêm sức ép lên thị trường.

Những rủi ro nói trên cũng đe dọa quá trình phục hồi nguồn cung từ Trung Đông bắt đầu từ tháng 9. Do đó, dù nguồn cung diesel có thể được bổ sung, thị trường vẫn phải tính đến khả năng xuất hiện các cú sốc nguồn cung mới nếu căng thẳng khu vực leo thang.

Theo Tim Waterer, chuyên gia phân tích trưởng tại KCM Trade, thị trường vẫn quan tâm nhiều hơn đến nguy cơ các cuộc tấn công nhằm vào tàu chở dầu và cơ sở hạ tầng năng lượng so với sự cải thiện nguồn cung trong ngắn hạn. Ông cho rằng xu hướng chủ đạo của giá dầu vẫn nghiêng về chiều tăng cho đến khi có thêm bằng chứng cho thấy căng thẳng đang hạ nhiệt.

Chi phí logistics leo thang, OPEC hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu

Bên cạnh yếu tố địa chính trị, chi phí vận chuyển và bảo hiểm đang trở thành một trở ngại lớn đối với thương mại năng lượng. Theo Tuyên bố Hợp tác giữa OPEC và các quốc gia ngoài OPEC, các khoản chi phí này đã tăng lên mức cao chưa từng thấy, trong một số trường hợp chiếm hơn một phần ba giá trị hàng hóa.

Chi phí logistics gia tăng có thể làm giảm hiệu quả lưu thông dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ, đồng thời khiến hoạt động giao nhận năng lượng trở nên tốn kém hơn.

Về triển vọng nhu cầu, Tổng thư ký OPEC Haitham Al Ghais cho biết tổ chức đã hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu trong năm nay xuống 400.000 thùng/ngày, so với mức 1,4 triệu thùng/ngày được dự báo hồi đầu năm. Sự điều chỉnh này phản ánh đánh giá thận trọng hơn về diễn biến thực tế của thị trường năng lượng.