Giá dầu thô thế giới giảm nhẹ trong phiên sáng ngày 16/10 khi thị trường đánh giá khả năng Mỹ nới lỏng các biện pháp trừng phạt đối với đội tàu chở dầu bị hạn chế hoạt động. Trong khi đó, kế hoạch giải phóng thêm nguồn dự trữ năng lượng của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) được kỳ vọng góp phần hạ nhiệt giá nhiên liệu, nhưng căng thẳng leo thang tại Trung Đông vẫn tiềm ẩn nguy cơ gián đoạn nguồn cung.

Giá dầu thế giới giảm nhẹ trong phiên sáng 16/10

Trong phiên giao dịch sáng ngày 16/10, giá dầu Brent kỳ hạn giảm 0,39%, xuống còn 105,51 USD/thùng. Dầu thô WTI của Mỹ giảm 0,55%, về mức 97,43 USD/thùng.

Động thái điều chỉnh diễn ra sau khi thị trường ghi nhận diễn biến trái chiều trong phiên trước đó. Giá dầu WTI tăng mạnh nhờ số liệu tồn kho dầu thô Mỹ giảm sâu, trong khi giá Brent gần như đi ngang khi nhà đầu tư cân nhắc triển vọng nguồn cung và các rủi ro địa chính trị.

Theo giới phân tích, khả năng Mỹ điều chỉnh chính sách trừng phạt đối với một số tàu chở dầu có thể giúp cải thiện năng lực vận tải và giảm chi phí giao nhận. Tuy nhiên, những bất ổn tại Trung Đông vẫn là yếu tố hỗ trợ giá dầu, khiến xu hướng thị trường chưa thực sự rõ ràng.

IEA đẩy nhanh kế hoạch giải phóng dự trữ dầu và diesel

Trong ngày 15/10, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) thống nhất đẩy nhanh việc giải phóng phần dự trữ năng lượng khẩn cấp còn lại theo kế hoạch được thông qua hồi tháng 3. Lượng dầu diesel dự kiến đưa ra thị trường vượt 20 triệu thùng, nhằm bổ sung nguồn cung và giảm áp lực tăng giá nhiên liệu.

Tổng lượng dự trữ được các nước thành viên cam kết giải phóng dự kiến vượt mức 400 triệu thùng ban đầu. Động thái này được triển khai trong bối cảnh thị trường diesel toàn cầu tiếp tục thắt chặt, còn chi phí năng lượng duy trì ở mức cao.

Việc bổ sung nguồn cung có thể giúp giảm bớt áp lực trong ngắn hạn. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế còn phụ thuộc vào tiến độ đưa nhiên liệu ra thị trường và tình hình gián đoạn nguồn cung tại các khu vực sản xuất, xuất khẩu chủ chốt.

Mỹ cân nhắc nới lỏng trừng phạt đối với đội tàu bóng tối

Một quan chức Mỹ cho biết chính quyền Tổng thống Donald Trump đang xem xét khả năng nới lỏng một số hạn chế đối với đội tàu bóng tối – nhóm tàu từng vận chuyển dầu và các sản phẩm dầu mỏ từ những quốc gia chịu lệnh trừng phạt, bao gồm Nga, Iran và Venezuela.

Mục tiêu của phương án này là tăng khả năng lưu thông của đội tàu vận tải, qua đó giảm chi phí vận chuyển dầu đang ở mức cao. Tuy nhiên, đề xuất cũng gây ra nhiều tranh luận do những lo ngại về hiệu quả thực thi chính sách trừng phạt và tác động đối với các quốc gia liên quan.

Các cuộc thảo luận diễn ra chỉ vài ngày sau khi ông Trump tạm thời nới lỏng lệnh trừng phạt đối với dầu diesel của Nga. Quyết định trước đó vấp phải sự chỉ trích từ Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky, một số quốc gia châu Âu và các thành viên Đảng Cộng hòa tại Thượng viện Mỹ.

Căng thẳng Trung Đông tiếp tục đe dọa nguồn cung dầu

Bất chấp các biện pháp nhằm hạ nhiệt thị trường, tình hình an ninh tại Trung Đông vẫn diễn biến phức tạp. Xung đột giữa Ả Rập Xê Út và lực lượng Houthi tại Yemen, cùng các vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền trong khu vực, đang làm gia tăng rủi ro đối với hoạt động vận tải hàng hải.

Các vụ tấn công quanh những tuyến đường vận chuyển chiến lược gia tăng trong khoảng 10 ngày qua. Iran cũng tuyên bố đẩy mạnh các cuộc tấn công nhằm đáp trả việc Mỹ phong tỏa cảng biển và tăng cường các biện pháp trừng phạt.

Trong ngày 15/10, lực lượng Houthi phóng tên lửa vào khu phức hợp dinh tổng thống tại thành phố Aden, miền nam Yemen, khiến hai lính canh thiệt mạng. Trong khi đó, liên quân do Ả Rập Xê Út dẫn đầu thông báo thực hiện nhiều cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) trong bối cảnh xung đột tiếp tục leo thang.

Những diễn biến này làm gia tăng lo ngại về an toàn hàng hải và nguy cơ gián đoạn vận chuyển dầu. Nếu căng thẳng kéo dài, chi phí vận tải và bảo hiểm có thể tiếp tục tăng, qua đó hạn chế hiệu quả của các biện pháp bổ sung nguồn cung.