Đăng nhập
Mở tài khoản
Sáng ngày 16/4/2025, giá dầu thô trên thị trường thế giới không có nhiều biến động. Các nhà đầu tư đang thận trọng theo dõi những thay đổi trong chính sách thương mại của Mỹ và tác động của cuộc chiến thương mại với Trung Quốc đến triển vọng kinh tế toàn cầu cũng như nhu cầu tiêu thụ năng lượng.
Theo ghi nhận vào đầu phiên giao dịch tại châu Á, giá dầu Brent nhích nhẹ 0,1%, tương đương 5 cent, lên mức 64,72 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu WTI của Mỹ cũng tăng 3 cent lên 61,36 USD/thùng. Cả hai loại dầu đều đã giảm 0,3% trong phiên trước đó.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết, nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu trong năm 2025 dự kiến sẽ chỉ tăng khoảng 730.000 thùng/ngày – mức thấp nhất trong vòng 5 năm trở lại đây. Con số này giảm mạnh so với dự báo 1,03 triệu thùng/ngày mà cơ quan này đưa ra trong tháng trước. Nguyên nhân chính được cho là do các chính sách thuế mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump áp dụng với các đối tác thương mại, kéo theo các biện pháp đáp trả từ phía các nước liên quan.
IEA cũng cho rằng sản lượng dầu của Mỹ sẽ chậm lại do áp lực từ thuế quan, trong khi nguồn cung từ nhóm OPEC+ (bao gồm OPEC và các đồng minh như Nga) vẫn duy trì ở mức cao. Điều này khiến cán cân cung – cầu trên thị trường tiếp tục lệch pha.
Ông Tetsu Emori, Giám đốc điều hành của quỹ Emori Fund Management nhận định: “Khi nhu cầu tăng trưởng yếu đi như IEA dự báo, thị trường sẽ tiếp tục chịu áp lực. Nếu chứng khoán Mỹ phục hồi, giá dầu WTI có thể vượt 65 USD/thùng. Ngược lại, giá có khả năng giữ ở mức thấp quanh ngưỡng 60 USD”.
Từ đầu tháng 4 đến nay, giá dầu đã giảm khoảng 13% do tác động kép từ sản lượng tăng của OPEC+ và căng thẳng thương mại leo thang. Một số ngân hàng lớn như UBS, HSBC và BNP Paribas đã hạ dự báo giá dầu trong bối cảnh bất ổn này.
Cuộc chiến thuế quan giữa Mỹ và Trung Quốc ngày càng nghiêm trọng. Washington đã nâng mức thuế với hàng hóa Trung Quốc lên tới 145%, khiến Bắc Kinh ngay lập tức đáp trả bằng các biện pháp tương tự. Một động thái mới cho thấy căng thẳng leo thang là việc Trung Quốc yêu cầu các hãng hàng không nội địa ngừng nhận thêm máy bay Boeing – động thái được cho là nhằm trả đũa Mỹ.
Trong khi đó, dữ liệu từ Viện Dầu khí Mỹ (API) cho thấy, trong tuần kết thúc ngày 11/4, tồn kho dầu thô của Mỹ đã tăng thêm 2,4 triệu thùng. Ngược lại, lượng xăng tồn kho giảm 3 triệu thùng và dầu chưng cất giảm 3,2 triệu thùng – phản ánh nhu cầu nội địa vẫn đang ở mức khá tích cực.
