Thị trường dầu thô ngày 8/10 khởi sắc khi những lo ngại về nguồn cung từ Trung Đông quay trở lại. Hoạt động vận chuyển dầu qua Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz đang đối mặt với nhiều nguy cơ, trong khi lượng dầu tồn kho tại Mỹ giảm mạnh hơn dự kiến.


Sáng 8/10, dầu Brent giao kỳ hạn tăng 1,33% lên 101,53 USD/thùng, còn WTI tăng 1,26% lên 89,39 USD/thùng.

Vận chuyển dầu qua Hormuz đối mặt nhiều rủi ro

Tâm điểm của thị trường hiện tập trung vào Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz. Đây là một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất đối với thị trường năng lượng toàn cầu, từng vận chuyển lượng dầu và nhiên liệu tương đương khoảng 20% nguồn cung thế giới trước khi xung đột xảy ra.

Trong tháng 10, các vụ tấn công nhằm vào tàu chở dầu trong khu vực có dấu hiệu gia tăng. Điều này không chỉ làm tăng nguy cơ gián đoạn nguồn cung mà còn đẩy chi phí vận tải và bảo hiểm hàng hóa lên cao.

Đáng chú ý, các nhà sản xuất dầu tại Vùng Vịnh vẫn đang đẩy mạnh xuất khẩu. Vì vậy, bất kỳ sự gián đoạn nào đối với tuyến vận chuyển cũng có thể nhanh chóng tác động đến cân bằng cung - cầu trên thị trường dầu thô.

IEA thúc đẩy đưa dầu dự trữ ra thị trường

Trước áp lực giá nhiên liệu tăng cao, IEA đã nhất trí đẩy nhanh kế hoạch giải phóng dầu từ kho dự trữ chiến lược, đồng thời ưu tiên nguồn cung diesel.

Động thái này được kỳ vọng giúp thị trường có thêm nguồn cung trong bối cảnh xung đột liên quan đến Iran đã gây ra nhiều gián đoạn đối với chuỗi cung ứng năng lượng.

Tuy nhiên, nguồn dầu dự trữ chỉ mang tính chất hỗ trợ tạm thời. Nếu các rủi ro đối với hoạt động vận chuyển tại Trung Đông tiếp tục kéo dài, giá dầu vẫn có thể duy trì ở mức cao.

Tồn kho dầu thô Mỹ giảm 3,2 triệu thùng

Dữ liệu mới nhất từ EIA cũng mang đến tín hiệu tích cực cho giá dầu.

Trong tuần kết thúc ngày 2/10, tồn kho dầu thô của Mỹ giảm 3,2 triệu thùng xuống 424,1 triệu thùng, trái ngược với dự báo tăng 1,7 triệu thùng của giới phân tích.

Nguyên nhân chủ yếu đến từ hoạt động lọc dầu và xuất khẩu tăng. Xuất khẩu dầu thô của Mỹ trong tuần tăng thêm 1,2 triệu thùng/ngày, lên 4,77 triệu thùng/ngày, trong khi công suất vận hành nhà máy lọc dầu tăng lên 92,7%.

Trong khi đó, tồn kho nhiên liệu chưng cất chỉ giảm khoảng 42.000 thùng, xuống 105,14 triệu thùng. Đây vẫn là mức tương đối thấp so với cùng kỳ những năm trước, cho thấy thị trường diesel tiếp tục chịu áp lực.

Giá dầu vẫn có khả năng duy trì trên mốc 100 USD

Việc nguồn cung Trung Đông phục hồi trong thời gian qua từng khiến giá dầu hạ nhiệt. Tuy nhiên, những rủi ro mới tại các tuyến vận chuyển quan trọng cùng với lượng tồn kho dầu Mỹ giảm đang tạo lực hỗ trợ trở lại.

Trong bối cảnh đó, mốc 100 USD/thùng tiếp tục là vùng giá quan trọng đối với dầu Brent. Thị trường sẽ đặc biệt theo dõi diễn biến tại eo biển Hormuz, tốc độ giải phóng dầu dự trữ của IEA và tình hình tồn kho nhiên liệu trong những phiên tới.