Giá dầu thế giới tiếp tục tăng trong phiên sáng 2/10 sau khi bật mạnh trong phiên trước. Thị trường đang chịu tác động từ quyết định hạn chế xuất khẩu nhiên liệu của Trung Quốc, cùng thông tin Mỹ tăng cường lực lượng tại Trung Đông, làm gia tăng lo ngại nguồn cung nhiên liệu toàn cầu có thể bị thắt chặt.


Giá Brent và WTI tiếp tục đi lên

Khép lại phiên giao dịch ngày 1/10, giá dầu Brent giao tháng 12 tăng 4,37%, tương đương 4,28 USD/thùng, lên 102,31 USD/thùng. Giá dầu WTI của Mỹ tăng 2,71%, tương đương 2,45 USD/thùng, lên 92,87 USD/thùng.

Sang phiên sáng 2/10, đà tăng tiếp tục nhưng chậm lại. Tại khoảng 7h30 theo giờ Việt Nam, Brent tăng 0,31% lên 102,62 USD/thùng, còn WTI tăng 0,27% lên 93,13 USD/thùng. Reuters sau đó ghi nhận Brent ở 102,60 USD và WTI ở 93,14 USD/thùng vào 00:22 GMT.

Diễn biến này cho thấy thị trường dầu đang phản ứng mạnh trước những tín hiệu trái chiều về nguồn cung và rủi ro địa chính trị.

Mỹ tăng lực lượng tại Trung Đông

Một trong những yếu tố hỗ trợ giá dầu là thông tin Mỹ đang chuẩn bị tăng cường hiện diện quân sự tại Trung Đông.

Theo Wall Street Journal, Washington được cho là đang điều tàu sân bay thứ ba cùng tối đa 10.000 binh sĩ tới khu vực. Động thái này diễn ra trong bối cảnh căng thẳng giữa Mỹ và Iran vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn.

Những diễn biến trên làm gia tăng lo ngại hoạt động khai thác, vận chuyển và cung ứng dầu tại Trung Đông có thể chịu ảnh hưởng nếu căng thẳng tiếp tục leo thang.

Tuy nhiên, thị trường cũng đang đánh giá nhiều tín hiệu trái chiều. Một số dữ liệu cho thấy hoạt động xuất khẩu dầu thô của Saudi Arabia đang có dấu hiệu cải thiện, qua đó phần nào hạn chế áp lực tăng giá.

Trung Quốc tạm dừng xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ

Một động lực quan trọng khác đến từ Trung Quốc. Các nhà máy lọc dầu nước này đã tạm dừng xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ sang những thị trường bên ngoài Hong Kong và Macau từ tháng 10 cho đến khi có thông báo mới.

Động thái được cho là nhằm ưu tiên đảm bảo nguồn cung nhiên liệu trong nước, trong bối cảnh tồn kho dầu thô và nhiên liệu của Trung Quốc gần đây đã giảm.

Việc Trung Quốc hạn chế xuất khẩu có thể khiến nguồn cung các sản phẩm lọc dầu trên thị trường quốc tế bị thu hẹp, đặc biệt đối với diesel, nhiên liệu máy bay và xăng. Trong đó, diesel được đánh giá là nhóm có thể chịu tác động đáng kể do thị trường vốn đã tương đối căng thẳng.

Theo các chuyên gia, thị trường vẫn cần theo dõi liệu việc hạn chế xuất khẩu có thúc đẩy Trung Quốc tăng nhập khẩu dầu thô để bổ sung nguồn cung trong nước hay không.

Nguồn cung diesel toàn cầu tiếp tục chịu sức ép

Trong khi nguồn cung dầu thô vẫn được duy trì, thị trường các sản phẩm lọc dầu đang đối mặt với nhiều khó khăn.

Công suất lọc dầu tại một số khu vực ở Trung Đông và Nga đã bị ảnh hưởng, trong khi Nga tiếp tục duy trì các biện pháp hạn chế xuất khẩu diesel. Điều này khiến nguồn cung diesel toàn cầu vốn đã ở mức thấp càng trở nên căng thẳng hơn.

Theo các nguồn tin được đề cập trong ảnh, Mỹ cũng đang thúc đẩy một số quốc gia châu Âu giải phóng dầu diesel từ kho dự trữ khẩn cấp nhằm hạ nhiệt giá nhiên liệu.

Liên minh châu Âu hiện được cho là đang nắm khoảng 109 triệu tấn dầu thô và nhiên liệu trong các kho dự trữ khẩn cấp. Một đề xuất được đưa ra là giải phóng khoảng 120 triệu thùng diesel trong vòng 6 tháng để bổ sung nguồn cung cho thị trường.

Thị trường dầu tiếp tục giằng co

Chuyên gia phân tích Tim Waterer tại KCM Trade cho rằng thị trường hiện đang phải cân nhắc giữa nhiều tín hiệu trái chiều. Một mặt, nguồn cung dầu thô từ Saudi Arabia có dấu hiệu cải thiện, mặt khác, việc Trung Quốc hạn chế xuất khẩu sản phẩm lọc dầu và khả năng Mỹ tăng hiện diện quân sự tại Trung Đông lại tạo thêm rủi ro cho nguồn cung.

Sau mức tăng mạnh trong phiên 1/10, thị trường có xu hướng chững lại để đánh giá những thông tin mới. Tính đến sáng 2/10, Brent vẫn duy trì trên 102 USD/thùng và WTI trên 93 USD/thùng.

Trong thời gian tới, giá dầu sẽ tiếp tục phụ thuộc vào chính sách xuất khẩu nhiên liệu của Trung Quốc, diễn biến Mỹ - Iran, nguồn cung dầu từ Trung Đông và tình trạng thiếu hụt các sản phẩm lọc dầu, đặc biệt là diesel.